Conversor Catalítico MagnaFlow 51329: Grado OEM,

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Características principales

1. CUMPLE CON NORMAS EPA – Se siguen procesos extensivos de pruebas y certificación para garantizar que el 51329 cumple con los estándares de emisiones establecidos por la EPA Federal. Por favor, confirme el ajuste.
2. INSTALACIÓN DIRECTA – Se utiliza escaneo 3D de vanguardia para asegurar que este conversor catalítico de instalación directa se ajuste perfectamente a su vehículo, permitiendo la instalación de bricolaje. Todo el hardware requerido está incluido.
3. DISEÑO DE CUERPO GIRADO – La construcción duradera de acero inoxidable, tubería curvada con mandril, receptores con bridas manufacturadas con precisión, ubicaciones de puerto O2 OEM-like y juntas de tope integradas hacen que la instalación sea fácil mientras garantizan un rendimiento óptimo. El diseño de cuerpo girado asegura una excelente resistencia a la corrosión.
4. GRADO OEM – El 51329 está construido según los estándares de Grado OEM, igualando el rendimiento y calidad del conversor catalítico original de su vehículo.
5. GARANTÍA LIMITADA DE 5 AÑOS / 50,000 MILLAS – La propiedad sin preocupaciones es posible gracias a la garantía de construcción y emisiones de 5 años / 50,000 millas incluida con este conversor catalítico MagnaFlow.

Tiempo de Procesamiento

Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.

 

Garantía de Satisfacción Total

Devoluciones sin costo los primeros 15 días.

*Aplican condiciones.

¡Envío Gratis!

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Descripción

Al replicar el diseño de cuerpo girado OE, la soldadura de fusión láser única reduce en gran medida la posibilidad de una fuga, y nuestro diseño compacto de bajo peso también permite una mayor eficiencia térmica. Este conversor catalítico de instalación directa está diseñado específicamente para el Honda CR-V 1997-2001 e intercambia con las partes OE 18160-P3F-A00 y 18160-P3F-A10, entre otras. Evite posibles fugas de escape utilizando las juntas incluidas para obtener un sellado adecuado. Esta pieza de reemplazo está diseñada para cumplir o superar los requisitos de emisiones Federales establecidos por la EPA, cumpliendo con los estándares legales para vehículos registrados de forma Federal con sistemas de Emisión de California o Federal/EPA OBDII.

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