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1. El A3 EVO es el último giroscopio de 6 ejes para aviones, desarrollado en base a la plataforma AVR y aplica un algoritmo eficiente, conciso y maduro.
2. Experimenta con giroscopios anteriores e introduce nuevas características como el soporte receptor PPM, ajuste de ganancia básica separada de 3 ejes y el canal de salida de acelerador para receptores mini serie.
3. El A3 EVO proporciona a los usuarios una mayor potencia y mejor rendimiento.
4. 3 Tipos de Alas: Estándar, Ala Delta y V-tail. Soporta receptores PWM estándar, PPM y Futaba S.Bus.
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Controlador Principal: MCU AVR
Sensor: Sensor MEMS de 3 ejes
Rango de Escala del Giroscopio: 2000 dps
Tamaño: 43 x 27 x 14mm
Características:
4 Modos de Vuelo: Modo GYRO OFF, Modo NORMAL, Modo LEVEL y Modo HOVER.
3 Tipos de Alas: Estándar, Ala Delta y V-Tail.
Soporta receptores PWM estándar, PPM y Futaba S.Bus. Canal de salida de acelerador proporcionado al usar el modo PPM o S.Bus.
Ajuste básico separado para Alerón, Elevador y Timón.
Soporte de ganancia maestra remota.
Conexión Estándar del Receptor PWM
Notas:
El MODE se utiliza para el cambio de modo de vuelo del giroscopio, conéctelo a un canal de interruptor de 3 vías del receptor para cambiar el modo de vuelo en vuelo. SBUS/PPM/G se utiliza para ajustar la ganancia maestra remota, conéctelo a un canal proporcional de un botón de volumen o palanca deslizante del transmisor para ajustar la ganancia maestra en vuelo.
El ESC o servo de acelerador se conecta directamente al canal de acelerador del receptor sin pasar por el giroscopio.
Preste atención a la polaridad de los enchufes. La línea de señal naranja debe estar siempre en la parte superior y la marrón en la parte inferior.
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