Especificaciones:
Firmware: Última Versión
Corriente continua: 70A; corriente instantánea: 200A
Tensión: 14V-60V (Celdas: 4-13S; seguro para 4S a 12S, ¡los picos de voltaje no deben exceder los 60V!)
BEC: 5V a 1A
ERPM: 150,000
Puertos de Interfaz de Control: USB, CAN, UART, SPI, IIC
Sensores Compatibles: ABI HALL AS5047 AS5048A
Soporte de Configuración de Entrada: PPM, ADC, NRF, UART
Modos: CC, BLDC, FOC (sinusoidal)
Capacidad Regenerativa: Sí
Programable: Sí
Cable del Motor: 12AWG
Cable de Alimentación: 12AWG
Tamaño: 67x39x18.7 mm (Incluyendo disipador de calor)
Característica:
Soporta cuatro modos de control: Modo de control de corriente/Dutycycle/Velocidad/Posición.
Usa 6 piezas de mosfets de alta corriente NVMFS5C612NL (60V 235A).
Funciones de protección: protección de baja tensión, protección de alta tensión, protección de sobre corriente, protección anormal de temperatura, protección de sobrecalentamiento de mosfets.
Soporta la función de equilibrar el coche conectando el módulo IMU a través de la interfaz IIC; soporta módulos de unidad de medida inercial como MPU9250, MPU9150, MPU6050, LSM6DS3, BMI160.
























