Aplicación:
Se utiliza para cualquier aplicación que utilice el carburador IDF, como VW, Jaguar, Porsche y motores V8 americanos (Ford 351, Small Block Chevy’s). Es probable que se necesite ajustar los chorros para utilizar este carburador en cualquier aplicación. Con sus cámaras de flotador central, capacidades de calibración completa, cuerpo de aleación compacto y una amplia variedad de tamaños disponibles, la Serie IDF ha sido y sigue siendo la opción ganadora para un carburador sincrónico, de 2 barriles y de descenso. El IDF cuenta con circuitos de bomba de aceleración de tipo diafragma y ejes de acelerador con rodamientos de bolas. Cuando se utiliza con un adaptador, el IDF reemplazará a los carburadores Solex 40 PII utilizados en muchos Porsches. El IDF es ideal para su uso en la mayoría de los motores de cilindros opuestos, o en motores que utilizan colectores de admisión diseñados IR. El IDF ofrece un costo relativamente bajo en comparación con el rendimiento obtenido, es difícil de superar.
Carburador KIPA Para 48 IDF 48mm Con Trompetas De Aire OEM
El precio original era: $3,950.00.$2,960.00El precio actual es: $2,960.00.
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