Proporciona una tracción confiable a bajo costo.
El diseño del bloqueo no utiliza arandelas de empuje y cuenta con un revolucionario diseño de resorte y pasador que hace que la instalación sea muy sencilla.
El bloqueo mecánico proporciona potencia a ambas ruedas de manera equitativa cuando se acelera. El ruido de clic al girar y la holgura adicional en la transmisión son efectos secundarios comunes de un bloqueo mecánico. Los bloqueos mecánicos pueden ser demasiado ruidosos y agresivos para algunas aplicaciones en carretera.
Características:
Fabricado en acero de alta resistencia 9310
Diseño de resorte y pasador revolucionario
Reemplaza el engranaje de araña en un portador abierto estándar
Compatible con: Samurai Suzuki 1986-1995 diferencial de 6-7/8″
Estrias del eje: 26
Incluye:
1- Bloqueo






















