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1. Sensor Autel MX-Sensors de doble frecuencia Los sensores TPMS de Autel admiten frecuencias de 315 MHz y 433 MHz, eliminando la necesidad de distinguir qué frecuencia utilizan los sensores de su vehículo. Los sensores MX ofrecen un rendimiento equivalente o incluso superior a los sensores OEM en cuanto a potencia de señal, durabilidad y funcionalidad. El sensor AUTEL MX es 100% clonable. El paquete incluye 8pcs Autel Rubber MX-Sensor.
2. Cobertura del 99% de Vehículos Este sensor Autel MX es una solución amigable y rentable para cualquier taller que realice mantenimiento de TPMS. La solución de inventario de sensores de Autel ofrece una cobertura del 99% de vehículos, eliminando la necesidad de que los distribuidores lleven cientos de sensores para cumplir con los pedidos del taller. A nivel de taller, solo un sensor Autel puede servir a casi todos los vehículos equipados con TPMS, lo que se traduce en menores costos de reparación y una mayor eficiencia de instalación.
3. Programación inalámbrica de TPMS La excepcional potencia de señal del sensor hace que Autel 1-Sensor sea fácil de programar de forma inalámbrica, incluso cuando el sensor ya está instalado en la rueda. Gracias a su potente potencia de señal, las últimas herramientas TPMS de Autel ahora pueden programar hasta 16 sensores en una sola sesión. El sensor MX-Sensor de AUTEL es 100% clonable. Cuando el MX-Sensor es clonado con la identificación del sensor original utilizando las herramientas TPMS de AUTEL y colocado en la misma ubicación, no es necesario volver a aprender.
4. Fiabilidad sobresaliente y ultraligero Utilizando materiales de primera calidad y tecnología avanzada de TPMS, el MX-Sensor de AUTEL ofrece una vida útil y confiabilidad excepcionales para que coincida con el rendimiento de las baterías de los sensores OE. El cuerpo del 1-Sensor pesa solo 11 gramos, significativamente más ligero que la mayoría de los sensores en el mercado, asegurando una mejor estabilidad y rendimiento del sensor.
5. Compatible con las Herramientas de Escaneo TPMS de Autel Este sensor Autel MX se puede utilizar con herramientas TPMS de Autel como TS408, TS508, TS508WF, TS608, y más. Los sensores MX de Autel también se pueden utilizar con escáneres Autel que cuentan con funciones profesionales de TPMS, incluidos Autel MK808TS, MK808Z-TS, MP808TS, MP808Z-TS, ITS600, MS906TS, MS906 Pro-TS, y etc.
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Este paquete incluye 8pcs Autel TPMS Rubber Sensor y una herramienta TPMS. Sensor de ángulo ajustable universal programable de Autel 1-se…sensor tiene la mayor cobertura de vehículos de la industria. Todos los sensores tienen impreso un número de serie en el cuerpo para garantizar el control de calidad. Los clientes pueden leer el número de serie con la herramienta TPMS de Autel o ver el número directamente en el sensor. Proceso de Instalación del Sensor 1. Aflojar el neumático: Retire la tapa de la válvula y el núcleo y desinfle el neumático. Use el aflojador de cuentas para desencajar la cuenta del neumático. 2. Desmontaje del neumático: Sujete el neumático en la cambiadora de neumáticos y ajuste la válvula a la 1 en punto relativo a la cabeza de separación del neumático. Inserte la herramienta del neumático y levante la cuenta del neumático en la cabeza de montaje para desmontar la cuenta. 3. Desmontaje del sensor: Retire la tuerca del tornillo del vástago de la válvula y luego retire el conjunto del sensor del borde. 4. Montaje del sensor y la válvula: Conecte el cuerpo del sensor y el vástago de la válvula en un ángulo adecuado (normalmente use el ángulo máximo de 30 grados) y apriete el tornillo. 5. Retire la tuerca del tornillo del vástago de la válvula. 6. Deslice el vástago de la válvula a través del agujero de la válvula del borde con el sensor en el interior del borde. 7. Apriete la tuerca del tornillo con 4.0 mm con la ayuda del pasador de posicionamiento. 8. Montaje del neumático: Coloque el neumático en el borde, asegúrese de que la válvula se enfrente a la cabeza de separación a un ángulo de 180 grados. Monte el neumático sobre el borde.
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