Amortiguador de suspensión Monroe Magnum RV 557001

1. Bloqueo hidráulico robusto: Evita la sobreextensión de la suspensión, la salida superior del pistón y evita daños en el conjunto del sello.
2. Cojinete recubierto de PTFE: Reduce la fricción durante la operación entre la varilla y la guía de varilla, mejorando la durabilidad.
3. Buje con hombro Tenneco: Los diseños de buje con hombro y buje unido con manga previenen (desplazamiento del buje) para una calidad y durabilidad mejoradas – en la mayoría de las aplicaciones.
4. Cargado con gas nitrógeno: Para mejorar la conducción y el manejo, ayuda a mantener el contacto entre el neumático y la carretera al reducir la aireación – en la mayoría de las aplicaciones.
5. Técnica de soldadura en bucle: Soldadura de resistencia con una soldadura adicional de 360 grados para proporcionar hasta 15,000 lbs. (6,804 kg) de resistencia a la tracción para una durabilidad máxima – cuando sea necesario.
6. Tubo de reserva de 2 pulgadas (50.8 mm) o 2-3/8 pulgadas (60.3 mm): El tubo de reserva de 2» (Serie 555xx) o 2-3/8′ (Serie 557xx) contiene más fluido para un rendimiento más consistente – cuando sea necesario.
7. Diámetro de 1-3/8 pulgadas (35 mm) o 1-3/4 pulgadas (44.6 mm): El diámetro de 1-3/8′ (Serie 555xx) o 1-3/4′ (Serie 557xx) es más grande que la mayoría de los amortiguadores para proporcionar un control más eficiente y consistente – cuando sea necesario.
8. Tubo de presión de 05 pulgadas resistente a una presión de 9KPSI.
9. Fluido para todo clima: Contiene modificadores especiales para reducir la fricción y garantizar una reacción suave de la varilla.