Tamaño del perno:
Pernos de cabezal de goma para montaje en el fender UNC 5/16-18
Pernos de cabeza hexagonal para montaje en horquillas UNC 5/16-18
Compatibilidad:
Modelos de policía 1991-1995 FLHTP
FLHS 1993-1994
FLTCU 1993-1996
FLTCUI 1995-1996
FLHTC 1993-2005, 2007-2013
FLHTCU 1993-1997, 2007-2013
FLHR 1993-2013
FLHRI 1995-1997, 2000-2006
FLHTCI, FLHTCUI 1995-2006
FLHT 1995-2010
FLTR 1998-2003, 2007-2009
FLTRI, FLHRCI 1998-2006
FLHTI 2000-2006
FLHRS 2004-2007
FLHRSI 2004-2006
FLHX 2006-2013
FLHXI 2006
FLHRC 2007-2013
FLHXXX, FLHTCUTG 2009-2013
FLTRX, FLHTK 2010-2013
FLTRU 2011-2013
FLTRSEI 2000
FLTRSEI2 2001
FLHRSEI 2002
FLHRSEI2 2003
FLHTCSE 2004
FLHTCSE2 2005
FLHTCUSE 2006
FLHTCUSE2 2007
FLHRSE4 2008
FLHTCUSE3 2008
FLHTCUSE4 2009
FLHTCUSE5 2010
FLTRUSE 2011
1. Funcionó perfectamente para reubicar un fender y agregar una rueda de 21″ y neumático en mi Road King 2003.
2. Road King 2004 de Harley, funcionó perfectamente para elevar el fender y adaptarse a una rueda de 21″. Aconsejaría revisar la horquilla y endurecerla si es necesario. La mía era un poco suave y abolló el fender después de pasar por un bache agresivo en la carretera.
3. Los pernos no eran lo suficientemente largos, terminé comprando pernos más largos en la ferretería para mi Road King 2009.
4. Debes comprar si tienes una rueda delantera de 21″, muy contento de haber comprado esto para mi Ultra Limited 2010. Encajó perfectamente y tardó 10 minutos en instalar.
5. Vigile la holgura, los instalé en mi Ultra Classic 2005 como parte de una construcción personalizada. Se veía bien pero movió el fender demasiado arriba, luego golpeé un bache y obtuve una gran abolladura en el fender.
6. Compré estos para mi Ultra Classic 2010. Puse una rueda de radios gruesos de 21″ y los usé para elevar mi fender de serie. Tuve que quitar el parachoques delantero de cromo inferior porque la llanta aún lo golpeaba.
7. Tuve que agregar una lavadora a cada perno entre las horquillas y los elevadores de fender para que encajara perfectamente.
