Compatibilidad: AfterMokit Reemplazo para BMW: requiere adaptador para la instalación, no incluido Ducati: reemplazo directo para espejos de serie (Se requiere adaptador para la instalación en motocicletas deportivas, no incluido) Harley-Davidson: reemplazo directo (requiere adaptadores y kit de reubicación de espejos para la instalación, no incluido) Honda: reemplazo directo para espejos de serie (Se requiere adaptador para la instalación en motocicletas deportivas, no incluido) Indian: requiere adaptador para la instalación, no incluido Kawasaki: reemplazo directo para espejos de serie (Se requiere adaptador para la instalación en motocicletas deportivas, no incluido) Suzuki: reemplazo directo para espejos de serie (Se requiere adaptador para la instalación en motocicletas deportivas, no incluido) Triumph: requiere adaptador para la instalación, no incluido Victory: reemplazo directo para espejos de serie Yamaha: reemplazo directo para espejos de serie (Se requiere adaptador para la instalación en motocicletas deportivas, no incluido).
Ver comentarios de otros clientes: 1. No encajan en mi Street Glide 2014. Tendrás que modificar el brazo del espejo para que no roce contra los depósitos de embrague y freno. Al final, los monté en la parte inferior, funcionaron muy bien allí y también estaban fuera de mi campo de visión. 2. Compré estos para una chopper, simplemente asegúrate de que haya suficiente espacio al lado de tu depósito de freno delantero, ya que la base del espejo es demasiado ancha para encajar como los de Kuryakyn. 3. Tengo un Harley Davidson Heritage Softail Classic de 2004, la base del espejo es demasiado gruesa que interfiere con mi cilindro maestro, tendría que limarla. 4. No encajará en mi V-Rod 2006. El brazo es demasiado ancho y golpea el cilindro maestro del lado derecho, tendría que limar un poco el brazo del espejo derecho para despejar la caja de fluido de frenos. 5. Street Bob 2017, tuvo que limar un poco el borde inferior para que encajara contra el cilindro maestro sin usar un elevador. 6. La base del espejo era demasiado ancha para montar, tuve que limar el lado derecho, el izquierdo no tuvo problemas, limé cerca de media pulgada para montar en mi Sportster 2012.
















