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Garantía de 12 meses contra defectos de fábrica (no aplica para productos en remate)
1. Solución limpia para un arranque de cambio caído.
2. Tuercas incluidas y clip de collar juntos para una apariencia acabada limpia.
3. El collar de aluminio 6061 presenta un acabado anodizado negro satinado y reemplaza al collar de plástico OEM.
4. Las tuercas son de construcción de acero inoxidable
Nuestro tiempo de procesamiento es de 2-8 días hábiles.
Al comprar este artículo ya cuentas con envío gratuito hasta tu casa u oficina.
Nos complace presentar nuestros Collares de Arranque de Cambio V2 en Titanio Quemado, ahora con un acabado anodizado para una apariencia actualizada y una consistencia de color mejorada de una parte a otra. Estos cuentan con todos los beneficios de nuestros otros collares de arranque de cambio 1924, además de titanio maquinado 6Al-4V con un hermoso acabado anodizado azul-púrpura-dorado. Se acabaron los días de arranques de cambio caídos, collares de arranque de cambio de plástico rotos y collares de arranque de cambio que no coinciden con el diámetro o estilo de su perilla de cambio. ACUiTY diseñó esta Mejora de Collar de Arranque de Cambio para permitir el uso de prácticamente cualquier perilla de cambio M10x1.5 en su Honda sin sacrificar el ajuste y el acabado entre el arranque de cambio y la perilla de cambio. Este kit incluye 2 tuercas de fijación, una destinada a perillas con fondo plano y la otra destinada a perillas con fondo de jefe (como los diseños modernos de Civic Type R y Honda Factory Performance). El collar de arranque es reversible y se puede voltear para que coincida con el diámetro de la base de su perilla, ya sea una perilla tradicional de fondo estrecho (con un diámetro inferior de 22 mm) o los nuevos estilos de perillas de fondo ancho (con un diámetro inferior de 28 mm). Una característica de retención integral le permite quitar e instalar fácilmente el collar de arranque muchas veces sin problemas, por lo que ya no tendrá que preocuparse por romper el anillo de arranque de plástico OEM al quitar la perilla de cambio. Las tuercas de fijación suministradas están torneadas y fresadas en acero inoxidable y tienen llaves para una llave de boca abierta de 12 mm.
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