Casco Arai VX‑Pro4 Stream Rosa - Talla M

Descripción

Rejilla de ventilación en la mentonera instalada en una mentonera redondeada, montada desde el exterior en la tapa de ventilación exterior y que puede retirarse fácilmente para limpieza o reemplazo por daño; la tapa de ventilación también está diseñada para desprenderse de la mentonera en caso de impacto. La Super Fiber proporciona un 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y mayor resistencia a la penetración. Presenta una forma ovalada intermedia que se ajusta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de Norteamérica. Carcasa con construcción Peripherally Belted Complex Laminate (PB-CLC). La mentonera redondeada mantiene una longitud de carcasa compacta, lo que reduce la protuberancia y hace menos probable que se enganche o clave durante una caída. Carcasa consistentemente redonda y lisa, manteniendo el concepto 'Glancing Off'. El refuerzo central del conducto superior-posterior Air-Through también funciona como localizador de la correa de las gafas. Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápida y fácilmente retirando un solo tornillo en el refuerzo central del conducto trasero. El diseño de las almohadillas de mejilla con liberación de emergencia permite a personal médico capacitado acceder con mayor facilidad a un piloto lesionado, reduciendo la probabilidad de lesiones no intencionadas. El collarín removible permite una limpieza fácil y conveniente del casco. Las salidas de aire en la visera son más grandes para compensar el mayor levantamiento y están fabricadas con un material duradero pero extremadamente flexible; están montadas con tornillos de plástico diseñados para romperse en caso de impacto, de modo que no se enganchen al impactar, lo que podría transmitir energía al casco o causar una fuerza rotacional excesiva.

1. Rejilla de ventilación en la mentonera instalada en una mentonera redondeada, montada desde el exterior en la tapa de ventilación exterior; puede retirarse fácilmente para limpieza o reemplazo por daño; la tapa de ventilación también está diseñada para desprenderse de la mentonera en caso de impacto.

2. La Super Fiber proporciona 30% más de resistencia a la tracción que la fibra de vidrio estándar y mayor resistencia a la penetración.

3. Presenta una forma ovalada intermedia que se ajusta a la mayoría de las formas de cabeza en los mercados de Norteamérica.

4. Carcasa con construcción Peripherally Belted Complex Laminate (PB-CLC).

5. La mentonera redondeada mantiene una longitud de carcasa compacta, resultando en menos protuberancia y disminuyendo la probabilidad de que se enganche o clave durante una caída.

6. Carcasa consistentemente redonda y lisa, manteniendo el concepto 'Glancing Off'.

7. El refuerzo central del conducto superior-posterior Air-Through también funciona como localizador de la correa de las gafas.

8. Los difusores se pueden quitar o reemplazar rápida y fácilmente retirando un solo tornillo en el refuerzo central del conducto trasero.

9. El diseño de las almohadillas de mejilla con liberación de emergencia permite a personal médico capacitado acceder con mayor facilidad a un piloto lesionado, reduciendo la probabilidad de lesiones no intencionadas.

10. Aprobado por DOT y SNELL.