Descripción
Instrucciones de funcionamiento:
Para el sistema AVCS: el sistema AVCS elimina automáticamente el desplazamiento del timón de cola causado por el viento u otros factores meteorológicos y por las distintas actitudes del helicóptero, facilitando el control del timón de cola; adecuado para vuelo 3D acrobático.
Para el sensor giroscópico: el nuevo sensor piezoeléctrico puede reducir eficazmente el desplazamiento del timón durante el vuelo.
Para servos digitales (modo DS): compatible con servos digitales al usar el modo DS, totalmente compatible con la alta velocidad de respuesta de servos digitales.
Para conmutar la sensibilidad y el modo de operación del giroscopio desde el control remoto: la sensibilidad del giroscopio puede ajustarse mediante el control remoto, y es posible cambiar el modo de operación (modo bloqueo o modo normal).
Incluye en el paquete: 1* Giroscopio
1. Interruptor de inversión: cambia la dirección de control del giroscopio. El cambio correcto debe realizarse según la dirección de rotación del rotor principal del helicóptero y la dirección del enlace del timón de cola.
2. Interruptor modo DS: conmutador para servos digitales. Al usar un servo digital, coloque el interruptor DS en la posición ON. Al usar un servo convencional, colóquelo en OFF. Si se pone en ON con un servo convencional, puede quemar el servo (el formato de la señal de salida es diferente).
3. Perilla de ajuste de retardo de control: ajusta la velocidad de operación de la señal de control de la cola. Si usa un servo de respuesta lenta y observa que el timón de cola presenta seguimiento (deriva), gire la perilla en sentido horario para aumentar el tiempo de retardo y eliminar el seguimiento. Si el timón de cola usa un servo de alta velocidad, como un servo digital, ajuste la perilla a la posición 0.
4. Perilla de ajuste del recorrido máximo del servo: establece el recorrido máximo del servo del timón de cola. Mueva completamente la palanca del timón a la izquierda y a la derecha. Ajuste la perilla para que el recorrido del timón no exceda el rango máximo de la manga de paso de la cola. Gire la perilla en sentido horario para aumentar el recorrido.
5. Conexiones: la interfaz del canal de sensibilidad se conecta al canal de sensibilidad del receptor (normalmente CH5) y puede usarse simultáneamente para cambiar la sensibilidad y el modo del giroscopio (modo bloqueo o modo normal). Dado que el conector tiene solo una línea de señal de un solo núcleo, no lo jale con fuerza para evitar desconexiones. La interfaz del canal del timón se conecta al canal de timón (CH4) del receptor. La interfaz del servo del timón de cola se conecta al servo del timón de cola.