Descripción
1. Incluye hardware de montaje cuando corresponda.
2. Rectificado de arco de precisión para un ajuste perfecto del zapata al tambor.
3. 100% nuevo acero al carbono sumergido con pintura negra anticorrosión de alta temperatura.
4. Adherido o remachado según especificaciones OE.
5. Probado en campo y laboratorio para garantizar fiabilidad y rendimiento duradero.
6. Si aparece la barra de Ajuste Confirmado en la parte superior de esta página, por favor revise la barra de Ajuste Confirmado antes de comprar este producto para asegurarse de que funcione para su vehículo. Si la barra de Ajuste Confirmado tiene una i en un círculo azul, este producto tiene notas adicionales. Por favor, pase el cursor sobre la i en la barra para ver las notas antes de realizar su compra.
Dynamic Friction Company (DFC) es la primera en actuar sobre estas nuevas demandas, no solo revisando los sistemas de frenos de equipo original por plataforma, sino vehículos específicos dentro de la plataforma. A menudo sucede que con la sintonización específica del vehículo, como un cambio en el tamaño de las ruedas y los neumáticos, el material de fricción también se cambia para compensar la capacidad de tracción aumentada (o disminuida) sin cambiar ninguno de los otros parámetros en el sistema de frenos. En DFC hemos tenido en cuenta todo esto y proporcionamos al mercado la fricción adecuada para cada eje de cada vehículo. Este proceso continuo requiere un trabajo intenso. Nuestro equipo de investigación está involucrado con proveedores de fricción OEM en 4 continentes para proporcionar al mercado productos de fricción especialmente formulados que cumplan con los requisitos exigentes, ya sea para un sedán familiar, un automóvil de alto rendimiento o una camioneta ligera proveniente de cualquier parte del mundo.