Hurst 3162010 Palanca de Cambio Automática

Descripción

Ford C-4, C-6 (patrón delantero, Fwd pattern), Chrysler/AMC A727 (patrón delantero, Fwd pattern) y Chrysler/AMC A904 (patrón delantero, Fwd pattern).

La palanca Hurst Pistol-Grip Quarter Stick proporciona un control de cambio de marchas positivo tanto para uso en calle como en competición. Su tamaño compacto se adapta fácilmente a autos de carrera con espacio limitado y es muy ligera, con apenas 2.5 libras. Entre sus características: construcción en acero con revestimiento de óxido negro, placa de compuerta en acero endurecido 1018, y un mango ergonómico mecanizado en aluminio que incorpora un interruptor momentáneo que puede usarse para activar un Hurst Roll/Control, un trans-brake o un sistema de óxido nitroso. Incluye además un interruptor de seguridad de neutro instalado de fábrica, gatillo cromado y un mecanismo de bloqueo/desbloqueo de reversa con resorte (Loc/Out) que cumple con las normas de seguridad NHRA/IHRA. Incluye todo el hardware necesario, un cable para la palanca de 5 pies y las instrucciones de instalación.

Nota: el soporte de montaje de aluminio opcional, el interruptor de luz de reversa y las cubiertas ligeras para la palanca (aluminio o plástico) están disponibles por separado.

Compatible con Ford C-4, C-6 (patrón delantero, Fwd pattern); Chrysler/AMC A727 (36RH/37RH), A518 (46RH/46RE), A618 (47RH/47RE/48RE), A904 (30RH), A999 (32RH), A500 (40RH/42RH/40RE/42RE/44RE) (patrón delantero, Fwd pattern)

1. Mecanismo Loc/Out de reversa requerido por NHRA/IHRA

2. Mango ergonómico con botón momentáneo

3. Construcción robusta y ligera

4. Acabado anodizado negro de especificación militar (MIL-Spec)

5. Fiabilidad de palanca de carreras con compuerta

6. Garantía limitada de por vida