Descripción
El diseño estándar de correa sincronizada de diente trapezoidal tiene un desempeño deficiente en aplicaciones de alto torque y en transmisiones de alta potencia a bajas velocidades. Para superar esta desventaja se desarrolló la Correa de Alto Torque (HTB) con un perfil de diente más eficiente. Entre las ventajas se encuentran: mayor transmisión de torque a bajas velocidades; alta transmisión de potencia en un amplio rango de velocidades; mejor engranaje para reducir el salto de diente; mayor resistencia al corte de diente; menor desgaste de los dientes por fricción.
1. Cuerda de tracción de fibra de vidrio - Alta estabilidad dimensional y máxima flexibilidad
2. Resistencia al aceite, al calor y al ozono; alta resistencia al corte de diente
3. Recubrimiento de nylon en los dientes - Durabilidad y resistencia al desgaste, mayor capacidad de potencia
4. Compuesto - Cloropreno
5. Cuerda - Fibra de vidrio; Recubrimiento de diente - Nylon