Descripción
Al ajustar la suspensión de tu vehículo, existen muchas maneras de modificar las características de manejo. Resortes, amortiguadores y la alineación influyen de forma importante en el comportamiento, pero ningún componente tiene un efecto tan drástico sobre el balanceo de la carrocería como las barras estabilizadoras, sin afectar negativamente la calidad de marcha. Para el aficionado promedio, la instalación de una barra estabilizadora ST o un kit completo de Suspension Techniques dará como resultado una reducción drástica de la sensación "tipo barco" que muchos vehículos presentan con la suspensión de fábrica o incluso con una afinación leve. Al aumentar la rigidez de la barra delantera, trasera o de ambas respecto a las unidades de fábrica, se reducirá el balanceo de la carrocería, lo que te dará más confianza en curvas amplias, en rampas de entrada y salida, así como en maniobras de emergencia.
Para el afinador avanzado de suspensión, muchas barras estabilizadoras ST son fabricadas con ajustes adicionales, ya sea en la propia barra con múltiples puntos de montaje para los end links, o con end links ajustables tipo heim para corregir características indeseadas del comportamiento de la suspensión actual, como sobreviraje o subviraje. Las barras estabilizadoras ST están disponibles para el eje delantero y trasero por separado o en kits completos para una amplia gama de vehículos. Cada barra estabilizadora ST se diseña y produce internamente en la planta de California y está construida en acero de alta calidad para un rendimiento preciso, además de estar recubierta con pintura en polvo para mayor durabilidad. Todos los herrajes de montaje de alta calidad y los bujes necesarios, así como instrucciones completas, se incluyen en cada kit para una instalación sencilla.
1. Ningún componente tiene un efecto tan drástico sobre el balanceo de la carrocería como las barras estabilizadoras sin afectar negativamente la calidad de marcha.
2. Una barra estabilizadora ST resultará en una reducción drástica de la sensación "tipo barco" que muchos vehículos presentan con la suspensión de fábrica o incluso con una afinación leve.
3. Al aumentar la rigidez de las barras delanteras, traseras o de ambas respecto a las unidades de fábrica, se reducirá el balanceo de la carrocería, dando más confianza en curvas largas, rampas y maniobras de emergencia.
4. Diseñadas y producidas internamente en la planta de California, están fabricadas en acero de alta calidad para un rendimiento preciso y recubiertas con pintura en polvo para mayor durabilidad.
5. Todos los herrajes de montaje de alta resistencia y los bujes necesarios, así como instrucciones completas, se incluyen en cada kit para una instalación sencilla.